工程师回应：建了鱼类电梯和增殖放流站，网友辣评：“鱼：坐电梯不如开导航绕路！”

2、移民工程：史上最强制“搬家”

移民数量：超130万人，段子手玩梗：“三峡移民可能是全国最擅长搬家的群体——专业承接‘跨省搬家’业务。”

文化损失：张飞庙、屈原祠等搬迁，网友吐槽：“文物：我谢谢你啊，这辈子还能体验异地办公。”

3、地质风险：山神的“工伤索赔”

滑坡警告：库区周边山体“水土不服”，地质队被迫化身“山体按摩师”，网友调侃：“建议给山体买份养老保险。”

地震焦虑：虽论证称不会诱发大地震，但民间科学家坚持发帖：“我昨晚眼皮跳，大坝危！”

四、同类PK

1、VS 伊泰普水电站（巴西/巴拉圭）

伊泰普：“我发电量世界第二！”

三峡：“巧了，我第一。（微笑）”

伊泰普：“我跨国合作，政治意义重大！”

三峡：“我单挑长江，社会主义の集中力量办大事！”

2、VS 胡佛水坝（美国）

胡佛：“我是好莱坞大片御用背景！”

三峡：“我《流浪地球》里都当行星发动机原型了，格局打开！”

胡佛：“我1936年就建成了！”

三峡：“我2009年建成，但我的混凝土量能造63个你！（凡尔赛摊手）”

3、VS 溪洛渡水电站（自家兄弟）

溪洛渡：“我装机容量世界第三！”

三峡：“乖，你发的电都是哥电网里的小零钱。”

溪洛渡：“我环保评分高！”

三峡：“我……我旅游门票卖得贵啊！”

五、民间评价：三峡の互联网人设

1、“90后集体记忆”

小学作文必写：“参观三峡大坝，我立志当工程师！”（长大后发现工程师头发少，遂改行做UP主）

2、“甲方乙方の魔幻对话”

甲方（国务院）：“要防洪、发电、通航，顺便再搞个景点。”

乙方（工程师）：“行，再加个世界第一的头衔，不然显得我们没追求。”

3、“当代打工人の精神图腾”

表面风光（世界之最），背地挨骂（生态争议），还要时不时应付“崩溃论”谣言——像极了被老板PUA的你。

六、总结：这坝，超顶！

它用2500亿人民币证明：中国人不仅能治水，还能让水打工发电；

它用393亿库容宣告：长江的脾气再大，也得乖乖当“绿色充电宝”；

它用15年工期演绎：什么叫“基建狂魔の终极浪漫”——把争议写成史诗，把质疑变成电量！

最后灵魂提问：如果三峡大坝开直播，你会刷什么礼物？

A. 刷火箭解锁“泄洪蹦迪模式”

B. 送嘉年华召唤“中华鲟鱼跃龙门特效”

C. 点小心心求“移民拆迁补偿包邮版”

（评论区网友已抢答：“我选D，给总工程师陆老爷子众筹一顶防脱发洗发水！”）

第六名：川藏铁路（雅安至林芝段）

中国工程队の“地狱级副本”，山神看了都想交保护费

一、基础信息：当甲方决定给地球“开盲盒”

项目名称：川藏铁路雅安至林芝段（江湖代号“史诗级穿山甲”，民间昵称“地质灭霸快乐路”、“基建狂魔の毕业论文”）

开工时间：2020年11月8日（黄历显示：宜炸山、挖洞、气哭地理老师）

预计通车：2030年前后（官方：“争取本世纪内搞定！” 网友：“懂了，是‘下次一定’の委婉说法。”）

投资金额：约 3198亿人民币（按全国人民众筹计算，人均228元，建议铁路开通后每张车票印字：“您为青藏高原众筹过228元”）

总工程师：匿名大佬（江湖传言其微信签名：“正在挑战地球物理引擎的BUG”）

二、优点：硬核狠活，专治各种不服

1、战略意义：西藏人民的“快递加速包”

物流革命：雅安茶叶到林芝松茸的运输时间从3天缩至10小时，网友脑补：“松茸还没反应过来自己已被空投到成都火锅里。”

旅游Buff：成都小伙可早发朋友圈“出发去林芝”，午发“桃花树下喝酥油茶”，卷死其他自驾游选手。

2、技术逆天：地质界的“灭霸响指”

桥隧比80%：相当于每修1公里路，有800米在玩“打地鼠”（隧道）和“走钢丝”（桥梁）。

超级隧道天团：折多山隧道、色季拉山隧道等集体申请加入“地球最深美甲套餐”，施工队被戏称“当代土行孙”。

抗震玄学：能扛8级地震，网友建议改名“地表防抖Pro Max”。

3、经济魔法：给青藏高原装上“WIFI信号”

GDP助推器：带动藏东南旅游业，民宿老板连夜学汉语：“九块九包邮藏装写真，亲，给个好评哦！”

乡村振兴：虫草、藏香猪搭上高铁快车，网友调侃：“以前是山货出不去，现在是东部土豪钱包守不住。”

三、缺点：凡尔赛の代价

1、施工难度：山神的“工伤索赔单”

地质盲盒：遭遇岩爆、冻土、泥石流，工程师被迫掌握“山体读心术”，网友辣评：“建议给山神办张足疗卡，安抚情绪。”

高原魔法攻击：工人日均吸氧量超过奶茶店珍珠消耗量，段子手玩梗：“氧气瓶是川藏铁路の最佳员工。”

2、生态争议：动物界的“钉子户抗议”

藏羚羊の困惑：“铁路穿过我家客厅，申请精神损失费！”

工程师の对策：建33处野生动物通道，网友吐槽：“建议加装红绿灯，早晚高峰限行牦牛。”

3、成本黑洞：人民币の高原漂流记

每公里造价5亿+，网友计算：“坐一趟高铁的钱够买辆五菱宏光，建议改名为‘移动版理财产品’。”

过路费预测：成都到林芝票价或超800元，段子手哀嚎：“这价格，不如雇牦牛拉我过去！”

四、同类PK

1、VS 青藏铁路（自家大哥）

青藏铁路：“我海拔最高！”

川藏铁路：“我桥隧比80%，你的冻土弱爆了！”

青藏铁路：“我通车时全国放鞭炮！”

川藏铁路：“我通车时全国人民还房贷！”

2、VS 瑞士阿尔卑斯铁路（欧洲贵族）

瑞士：“我的雪山小火车浪漫如童话！”

川藏铁路：“我的隧道能塞下整个瑞士，还附赠高原反应体验套餐！”

瑞士：“我沿途有奶酪火锅观景台！”

川藏铁路：“我隧道里有5G信号，能直播吃自热火锅！”

3、VS 印度山地铁路（南亚选手）

印度：“我的火车挂满人！”

川藏铁路：“我的火车能挂彩虹（林芝桃花季限定皮肤）！”

印度：“我修了100年！”

川藏铁路：“我……我争取用10年让你怀疑人生！”

五、民间评价：川藏铁路の互联网人设

1、“甲方乙方の极限拉扯”

甲方（国家发改委）：“要穿14座4000米雪山、跨16条大江大河。”

乙方（工程队）：“行，再加个抗震8级功能，不然显得我们没诚意。”

2、“当代打工人の精神图腾”

表面光鲜（超级工程），背地吐血（高原缺氧），还要被键盘侠质疑“有必要花这么多钱吗？”——像极了月薪三千却操心公司市值的你。

3、“地理老师の噩梦素材”

考试题：“请分析川藏铁路沿线地貌特征。”

学生答案：“老师，这题得加钱！”

六、总结：这条铁路，能跑！

它用3198亿人民币证明：中国人不仅能上天入地，还能给地球装“拉链”；

它用80%桥隧比宣告：山不是障碍，而是留给中国工程队的填空题；

它用10年工期演绎：什么叫“基建狂魔の终极浪漫”——把不可能变成钢轨，把质疑声碾成路基！

最后灵魂提问：如果川藏铁路开直播，你会刷什么弹幕？

A. “感谢老铁送的穿山甲！”

B. “隧道灯光太暗，建议上链接卖手电筒！”

C. “山神打赏了一发泥石流！”

（评论区西藏网友已抢答：“我选D，给总工程师众筹一杯珍珠奶茶，没有珍珠”）

21 世纪中国十大工程，开局一张图纸，结局一个传说（下篇），敬请期待。